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第五百六十九章 运三零战略运输机迎来关键时刻

    这下子又让两个年轻人闹了个大红脸。

    最后杨桂英硬是把宋璐留下吃了晚饭,才让林鹏开车送她回去。

    林鹏开着他那辆拉风的LX3,载着宋璐就上路了。

    这一路上,自然就碰到了很多的熟人,这下子大家都把宋璐当成林鹏的女朋友了。

    林鹏心里暗叫苦也,现在就算是跳进黄河也洗不清了。

    宋璐也是红着脸道:“林鹏,你不是很讨厌我?”

    林鹏苦笑道:“怎么会呢?我只是觉得这样来得太快了,我一时还接受不了。我需要慢慢考虑一下我的将来。”

    宋璐幽幽地道:“我知道,你不喜欢我,但是我也没办法,我就是喜欢上你了。已经有十多年了,我想和你在一起。以前读高中的时候,我没有敢向你表白,但是现在我不怕了!”

    林鹏心想这叫什么事儿啊,为什么会这样,虽然说宋璐确实不错,自己也不讨厌她,可是要让自己这么快就接受一个女人,那是不可能的,林鹏知道自己心里还忘不了叶子。

    一路上两人都沉默着,林鹏把宋璐送到了家。

    宋璐下了车,幽怨地看着林鹏道:“谢谢你,我不敢奢求你现在就接受我,我只希望在你需要一个人陪伴的时候,我可以成为那个人。”

    林鹏也不知道说什么好了,只得回答道:“嗯,那我就回去了,我初五就要走了,有什么就电话QQ联系!”

    宋璐看着林鹏的车远去,心中忽然升起一股甜蜜来,她知道现在有机会了,至少她已经得到了林鹏父母的认可。

    还别说,自从这天之后,林鹏天天都会收到宋璐发来的短信,还有QQ信息。

    林鹏没办法啊,也不能不理人家吧,就只能回复一下,有时候也会聊上一会儿。

    大年初二初三初四,林鹏就是陪着父母走亲戚了,这几天过得太快了,转眼间就到了离家的时候,林鹏很是不舍,可是又有什么办法呢?事业和孝道只能选一个啊。

    林鹏又回到了希安,一飞院。

    现在运30重型运输机的设计研制也到了一个非常关键的时候。

    作为补齐中国空军战略运输力量的一个短板,运30这么大的运输机,同样也是中国航空工业的第一次尝试,只能成功不许失败。

    林鹏还记得,前世的时候,中国的运20大型运输机首飞成功,是在二零一三年一月份,而现在运30这一个更大的战略运输机,首飞可能还要提前不少了。

    当然前世的时候,运20大型运输机其实是很不少的遗憾的,因为它的综合性能只相当于毛子最新的伊尔476运输机,并且二百二十吨的最大起飞重量,也只是勉强够战略运输机的级别。

    但是现在就不同了,运三零大型军用运输机是一款真正的战略运输机,性能还要超过M国的C17环球霸王!

    所以一旦运三零出世,那就一定会引起更大的轰动,军迷们恐怕又要欢庆了。

    当然现在运三零还没有迎来首飞的时候,但是它迎来了一个重大的节点,那就是冻结设计状态。

    新年伊始,运三零运输机项目就进入了一个新的状态,马上就要进行冻结设计状态前的评审了。

    只有评审通过了,才能开始进行详细设计,然后进入原型机的制造阶段。

    根据研制计划,运三零在2010年初完成冻结设计状态,在2010年中就要完成详细设计,到2010年底进入原型机制造阶段,2011年底大概就要进行首飞了。

    有意思的是,运三零的代号也是鲲鹏,大国鲲鹏这样一种战略力量,是中国空军多年以来的渴求,现在距离实现这个目标,并不遥远了。

    林鹏也希望早一点能够把运三零研制成功,批量生产装备部队,这样就能够减少伊尔七六的进口数量,毕竟伊尔七六运输机,确实是落后了,如果能够少进口一些那就是极好的。

    现在是因为没有办法,中国无法自主生产大型运输机,所以不得不进口老旧的伊尔七六运输机。

    一旦中国有了自己的大型运输机,就不必再求别人了。

    所以评审会也是非常的紧急,在大年十五这天召开了。

    在中航工业集团总部的某个会议室,今天来到这里参加会议的领导和专家会聚一堂,准备就一飞院的运三零设计方案进行评审。

    会议开始。

    作为运三零的总师,唐总师作为这个项目的主讲人,上台进行详细的解说。

    唐总师首先介绍了运三零的设计研制情况,并且用PPT详细的展示了运三零的一些设计参数和细节。

    看到这么一款三百吨级的大型运输机出现在PPT上面,领导专家们都欣喜不已,他们也巴不得早点评审通过,早日的看到运三零的实机呢。

    在运三零完成设计方案并且要冻结技术状态的时候,其实另一款一百五十吨级的运输机也已经在着手立项了。

    一百五十吨级的运输机,也是此前林鹏和唐总师向上头提出来的,因为仅仅有三百吨级的战略运输机肯定还是不完备的,中间需要这么一款一百五十吨级的运输机来填补一些空白。

    同时一百五十吨级的运输机,在国际市场上需求量是最大的,不但可以为中国空军所用,还能外销为国家赚取外汇。

    而一百五十吨级的大型运输机,有了运三零的基础,其实就容易多了。

    三百吨级的运三零是四发,采用双发的一百五十吨级大型运输机,动力是完全足够了。

    所以在唐总师介绍完之后,领导专家们都是一致的给了好评。

    一名军方领导激动地道:“不愧是咱们的鲲鹏,运三零的设计相当的出色,甚至比M国的C17环球霸王还要优秀得多,我认为一飞院做得非常不错,可以着手开始进入下一个节点了,我们也希望早日装备咱们自己研制生产的战略运输机啊!”

    领导专家们都纷纷发表意见,无一例外都是赞美之词,确实运三零这样的重型战略运输机,对中国空军来说太重要了,而且中国航空工业一下子就迈进了三百吨级的俱乐部,这是一个非常了不起的成就!毕竟全世界就两个国家能够研制三百吨级的战略运输机,现在又要加入一个中国了。


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