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第596章 EMP的电动巴士

    最终,白宁远还是选择了第二家设计公司所做出来的作品。

    后面两家设计公司所做的设计,终究还是没有给白宁远带来想象当中的眼前一亮的感觉,这不由得让他隐隐有些失望。

    失望过后,好歹第二家公司的作品还算是基本满足白宁远的想法,所以白宁远便是一锤定音般的确定了下来。

    知道了白宁远的决定,不管是宋紫文,还是第二家设计公司的负责人,都下意识的长长吐出一口气。

    其他的三家公司虽然对这个结果有些失望,特别是刚刚第一家上台讲解的公司的负责人,他那失望的神色几乎可以说是溢于言表,刚刚在讲解的时候,还是一脸止不住的自信神色,然而最终的结果却是当头给了他狠狠一棒。

    不过在来的时候,其实他们的心中也都有了失败的准备,毕竟最终能够胜出,拿下这大笔订单的,只有一家公司而已,其他的三家,到底都只是在陪太子读书而已。

    可就算是为了这25%的成功率,他们依然愿意付出全部的努力,不管怎么说,这一旦成功了,可意味着至少半年不干活也没什么问题。

    当然,确定了第二家的设计作品之后,却并不意味着这就是最终的定稿,因为先前那失败的三家公司的设计作品里面,还是给了白宁远不少的灵感和启发,用来对现在的设计稿件进行修改。

    虽然那家设计公司的负责人,对白宁远提出修改意见来觉得有些愕然和莫名其妙,吃不准白宁远的身份,但是看到孙英和宋紫文都是一副沉默的样子,便收起了那些轻佻的心思,变得一脸认真了起来。

    只要能够付给他们钱,他们才不会管是谁提出的要求来呢。

    况且白宁远所提出来的意见,也并非是外行瞎指挥,至少在从白宁远的口中说出一些同行们的好的创意之后,还是让他们感觉受到了启发。

    既然确定了最终的展具形式,剩下的便不是白宁远所需要操心的事情了,接下里有关于展具的所有问题,都会由眼前的广告公司一手完成好。

    孙英在白宁远的授意之下,爽快的和对方签下了代工合约,那设计公司的负责人,便一脸欢天喜地的神色离开了emp,这也就意味着作为车站前一项重点工作的展具招标工作,已经彻底结束。

    借着这个机会,白宁远也是在孙英的陪同之下,重点在电动汽车项目部里面好好的走了一圈。

    前面曾经说过,emp的电动汽车项目,一共分为两个部分,最重要的一环,也就是现在整个电动汽车项目团队重点攻坚的,是电动轿车项目,也是整个emp电动汽车计划的核心部分,而另一部分,便是电动巴士项目了。

    同电动汽车的进展缓慢不同,电动巴士项目由于在技术方面并非像轿车那般好,相对来说比较简单,所以眼下整个电动巴士的研发项目已经接近了尾声,唯一剩下的,便是电池部分,只等着emp同超微集团合作设立的电池实验室研发出电动汽车所用的电池之后,便会进行最终的测试。

    就算是这样,用来应付此次国际车展,也已经是绰绰有余了。

    白宁远首先看的,便是这个项目。

    出现在白宁远面前的,是一个洁白的庞然大物,通体大部份使用了白色来作为车身颜色的主基调,在白色的车身之上,特别是中后部的位置,又大量运用了绿色和黄色的辅助色彩,让人只是看一眼,就下意识的会在脑海当中联想到绿色、节能环保等等的字眼儿。

    内部空间和传统的巴士并无什么不同,最主要的那些区别,基本上全都隐藏在了看不见的地方,比如说底盘。

    因为巴士的面积更大,相比而言,能够搭载更多的电池动力原件,所以在构造上,emp大胆的采用了前后同时驱动的方式,来让巴士获得更好的动力性。

    因为没有了传统的发动机,所以和传统巴士比起来,电动巴士在运行的时候,车厢内的噪音更小,环境的舒适性上比起传统巴士要好了很多。

    至于在整个设计当中起到画龙点睛作用的车头部分,更是凝聚了emp车业的全部心血。

    在看到它的第一眼,众人的心中就会下意识的产生一种淡淡的畏惧感,好像面前的这辆巴士,不单单只是一辆车,更是一只会移动的钢铁巨兽一般。

    比起一般巴士来说更小的前大灯,被设计成了一个不规则的梯形,给人一种眯起眼睛来盯着你的错觉,而且因为采用了led灯来作为光源,所以它的前大灯虽然比传统巴士的大灯要小了一圈,却更加的有神,看起来充满一种凌厉和凶悍的感觉。

    大灯的正上方,便是emp的logo了,那是一只正在呈现俯冲形态的鹰隼,和整个前脸搭配起来,一点都不显突兀,而是相得益彰,更是增添了几份凶悍气息。

    车窗之上,原本用来放置标识牌的地方不见了,取而代之的是一块led显示屏,可是轻松的显示任何想要呈现出来的内容。

    总之,只是看一眼,就能够轻易的分辨出它和传统巴士之间的区别,别看它研制的时间要短了不少,但是emp的工程研发人员们,同样也是在它的身上付出了辛苦和努力。

    除了传统的充电接口之外,为了应对可能出现的各种突发情况,emp车业的工作人员们还特意将其设定成可更换电池组的设计,一旦发生什么意外的情况,可以借助专门的工具,通过车身侧下方的侧挡板,可以将里面的电池组取出进行更换作业,一个熟练的操作人员,更换一组电池组的时间,不超过两分钟,可以说,十分的人性化。

    毕竟这几款电动巴士,主攻的方向可是城市里的公共交通方面,除了要确保可靠的稳定性之外,更是要通过一些人性化的设计,来打动那些当权者们,以实现在政府层面的大宗采购。

    可以说,每一个亮点,都凝聚着emp工程师们的无数心血。

    从电动巴士项目团队这边出来,白宁远便朝着电动汽车项目部那边而去,刚刚来到那间被改造了的仓库里,看到面前出现的车影,顿时不由得眼前一亮……

    今日第一更!

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