第一一六章 铁皮破车
车子刚走出高峰坳，面前又迎来一支车队，这一支车队的规格明显比之前周祖晃的要高上许多，全是小车不说，人也大不一样，都是一些有头有脸的大员。站在路中央的是李宗仁，旁边的马君武和程思远是认识的，其它人就没有见过。
“正权将军远道辛苦，德龄这里有礼了。”李宗仁一身正装，而且十分正式，熨烫得笔挺笔挺，一点折子都没有，相对穿着一套没有标志的作训服的陈维政，像一对绅士和农民。
“德公折杀晚辈了！敬生将军相迎，正权已经诚惶诚恐，没想到还要劳动德公亲迎，真是受宠若惊。”陈维政笑着说。
“来来来，我为正权将军介绍几位你没有见过的朋友。”李宗仁亲热的拉着陈维政的手，走到其它人面前。
当先一位就是白崇禧，第二位是黄旭初，第三位是邱昌渭。陈维政还真真的吓了一大跳，没有想到给自己的接待级别竟如此之高，几位桂系大员都站在路边，不敢待慢，以后辈见礼。跟几位寒喧了几句，相对而言，对白黄说得少，对邱说得比较多，因为他们在经济上有过一些勾通，很有默契。
李宗仁邀请陈维政坐他的车，陈维政说：“坐德公的车是个好主意，不过我看上了最后面的那辆铁皮车，不如请德公跟我一起感受一番这个车。”说着向小车队最尾的一辆怪模怪样的威利斯吉普和宝马3/15的杂交品种走去。这就是周祖晃所说的程思远家的那辆铁皮车。
程思远笑着说：“各位，你们都输了，今晚谁请？”
白崇禧笑着说：“还是你了解正权将军，这位还真是个心急之人。”
黄旭初说：“我们都输了，今天晚上政府请。”
这句话话里余音，让所有人都笑了起来。
请铁皮车的司机让位，陈维政坐在驾驶位上，李宗仁二话不说坐在副驾位，程思远和周祖晃赶上两步，坐在后排。
陈维政一拧钥匙，踩着车，当先驶出。
默默的感受着铁皮车，当车子走出南宁东北部五村岭望州岭丘陵地带的起伏小路，进入南宁市时，陈维政说：“这辆车还没有达到我预期的目的。一、车子太轻，脆弱，在过弯和颠簸路段时有散架感，我的目的，是打造一辆能够在没有路的地方也可以开的车。第二、动力不够，完全是宝马3/15PS轴距加长版。第三、车头应该更短，能放下发动机就行，车身也应该更短，能坐下两排人就行。第四、轮胎要特制，胎牙要更深，更有越野能力，虽然只能是后驱，但是要有足够的通过性和越野能力。第五，有些地方还太过花哨，要尽量的简单，既降低生产成本，又降低维护费用。我们想一想，如果有一个旅，一个班两个车，十个人，一个连十一辆车，一个营三十五辆车，一个团一百五十辆车，一个旅，五百辆车。当这个旅全副武装进行奔袭时，那才是真正的飞行军，那才真正是敌人的恶梦。”
程思远说：“我们已经把你上次给我们那张图中的五米货车弄了出来，就是没有合适的发动机，目前还只是一个半成品。”
“发动机的样品已经出来了，我们在英国做了一个只有我们具备完全知识产权的柴油发动机，后面我们那辆货车上，送了几个样品过来，到时候匹配一下，看看情况如何，就知道了。”陈维政说。
周祖晃说了一些关于之前坐那辆改装宝马车的感受，认为把那套发动机装在这个车上，是绝配。程思远欣喜异常，对远远跟着的那辆柴油宝马3/15PS充满了期待。
这个时候的南宁真正的绿树成荫，车子驶入市区，就进入了树荫之下，所有的道路两侧，都是高大的热带树，敞蓬车走在里面，就象是在漫漫林海中穿行，如果不是路边的铺面和人群，陈维政以为自己已经到了某个公园。这才是真正的绿城！后世的绿城只是得其名而已，密集的钢筋水泥建筑已经把绿城的绿浓缩在各家的阳台上而已。
南宁还真是相当的小，东边只到陆公祠，差不多是后世人民公园的位置；往西就到邕江边；南到跑马场；最北就是北大路一带。里面几个正街，都还能找到后来的影子，府前路、桃源路、和平路、西关路，中山路、民主路、民生路、兴宁路……纱街、草鞋街、步新街，平等街、青云街、邻江街、明德街、马草街……低矮的骑楼，四方的立柱，青砖推窗，质朴古雅，别具韵味，虽无现代之繁华，却也有岭南人居的趣味。洋关码头、双孖井、观音阁、水月庵、三屋园、中山公园、邕江花街……构成了老南宁的多彩生活。
有诗云，悠然怀古望仙坡，五象回环保障多。日影罗峰云蔼蔼，青山古塔秀峨峨。马退高仰堪远眺，弘仁晚钟应声拖。三元灯火照南岸，月夜花州赋北河。
清末民初湖南旅桂人士曾宣在他《天南十载》中记述：“邕江东连梧州，广州，西达百色、龙州，此南宁所以为郁水财货聚散地也。而桂南之要埠则非南宁莫属矣。”又说，“要埠之津，乃洋关码头。船舶绵延，桅帆交错，岸上人上船，船上人上岸，南门遂成人烟头面人烟凑集之地，五方杂处之乡。”
车队开进府前路，在一栋小四层的楼前停了下来。陈维政对这个地方仍然依稀有点记忆，很多年之后，这里属于南宁市政协。而现在，却是府前路上最豪华的所在，广西政府就在这栋房子里。
车队停下，占满了一条街，最让人侧目的还是陈维政的宝马3/15PS柴油版，声音之响，动静之大，完全看不出是这么一个小个子的所为。当司机把手油门压下，柴油机再“哐哐”两声，天下终于安静了！
看着这个终于安静下来的小东西，李宗仁走到近前，说：“正权，你跟我说说这个东西的好处，在目前看来，我除了看到它够噪，够抖，其它的真没有看到。”
陈维政告诉他，这个东西有三大好处，第一是可以把桂西的桐油作为燃料，第二是同样份量的燃油，可以跑出汽油两倍以上的距离，第三是维护方便，使用经济，这个发动机桂西就能生产，汽油发动机目前只能进口。
李宗仁听说桂西可以生产这个发动机时，而且可以使用桐油为燃料时，对程思远说了一句：从此之后，广西上下，不再外购汽车，大力发展我们自己的汽车产业。
陈维政告诉他，这个发动机不仅仅适用于汽车，还能用于轮船。这时，站在身后的邱昌渭激动的说了一声：这将是中国科技腾飞的开始！
这一刻，所有的人都点点头，豪情万丈。
在南宁呆了五天，陈维政一直呆在之前南宁第二机械厂的厂房里，这里，已经成为广西第一家汽车生产厂，是基金会投资的第一个项目，由程思远家拿下的汽车制造工业。目前生产两款汽车，一款是军用小汽车，在陈维政的指导下，车厂的工程师和技术员把之前生产的铁皮车进行改良，成为一款真正可用的军用小车。从外表上看，越发的接近威利斯吉普的样子，陈维政也给这款车取了个名字叫做吉普，虽然大家都不知道为什么叫吉普，但还是认可了这个名字。强化底盘，简化外观，强化使用功能，简化花里胡哨，五天下来，连机械厂的工程师也认为这款车简直毫无美感可言，甚至完全沦落为实用工具，是对工程师审美能力的讽刺。
如果说上一款还是讽刺的话，还有一款是更加简陋到了极点的货车，就是对工程师审美能力的侮辱。
当这款连引擎盖都没有的货车摆在大家面前时，大家都抱着一种怀疑态度，这玩意能走得动吗？裸露的柴油机，裸露的转向机构，裸露的车辆大梁，紧贴发动机的是可以坐两个人的驾驶室，驾驶室里极其简陋，两个棕绷布面的坐椅，没有门，一条铁链挡一挡而已，驾驶室前有玻璃，玻璃里面还有一层钢丝网，虽然有点影响视线，但是显得比较扎实。驾驶室后面是车厢，车厢两米宽四米长，可以作为普通货车，也可以拉上帆布蓬，成为运兵车和后勤给养车。
然而，当这辆车走出厂房，以其强大的扭力从民生码头河边满载三吨货物，吼叫着爬上陡峭的河边便道时，所有人都不再怀疑它的强劲实力，代之为一种尊敬和自豪，让军方最为满意的是，这个车的最高时速可以达到每小时四十公里，耗油量百公里仅为四升。
随便买回一点桐油，按比例加入酒精，然后就是一点添加剂，搅匀了就能开车，雷沛鸿告诉陈维政，他们雷家将对桂西生产的添加剂进行包销，拿下整个生物柴油的全权生产与营销代理，要以全家族之力，向社会广泛推出生物柴油，第一步是广西，然后再漫延到外省。
陈维政笑雷沛鸿，从此，雷家才真正成为中国的雷公，一走路就轰隆隆响。